Anti Karat! Ini Tips Ampuh Lindungi Knalpot dan Rangka Motor Biar Awet dan Kinclong Terus

4. Panaskan Mesin Secara Rutin Meski Motor Tidak Digunakan

Jika motor jarang digunakan, knalpot dan blok mesin menjadi lembap karena tidak terkena panas secara teratur.

Dengan memanaskan mesin beberapa menit setiap dua hari, suhu tinggi dari knalpot akan membantu mengusir kelembapan.

Panas alami ini juga membantu mencegah pengembunan di bagian dalam leher knalpot atau sambungan besi lainnya.

Kebiasaan ini sederhana tapi efektif menjaga bagian logam tetap kering dan mencegah karat dalam jangka panjang.

Pastikan dilakukan di tempat terbuka agar asap tidak terjebak dan proses pemanasan lebih optimal.

Baca Juga: Budiman Sudjatmiko Gencarkan Program Anti Kemiskinan Lewat Budaya dan Pariwisata di Event Legendaris Pongtiku

5. Cek dan Perbaiki Lapisan Cat atau Chrome yang Mulai Terkelupas

Bagian knalpot atau rangka yang lapisan cat atau chrome-nya tergores akan lebih cepat memunculkan karat.

Luka kecil pada permukaan logam membuka akses langsung bagi udara dan air untuk memulai proses oksidasi.

Jika terlihat ada lecet atau cat mengelupas, segera tutup dengan cat semprot pelindung atau pernis antikarat.

Semakin lama dibiarkan, area karat bisa meluas dan sulit dibersihkan tanpa merusak tampilan motor.

Perawatan dini pada permukaan yang rusak jauh lebih murah dan efektif daripada harus ganti knalpot atau las rangka.

Baca Juga: Pangan Lokal Bangkit Lewat MBG, Misbakhun Beberkan Potensi Ekonomi dari Skema Dapur Komunitas

Mencegah karat pada knalpot dan rangka motor tidak sulit jika dilakukan secara rutin dan teliti sejak dini.