Dikira Penemuan Baru, Ternyata Begini Sejarah Panjang Mobil Listrik di Dunia

Salah satu mobil produksinya bahkan pernah dibeli langsung oleh Edison karena keunggulan daya tahan baterainya.

Hingga tahun 1910-an, Baker Motor Vehicle telah memproduksi sekitar 800 unit mobil listrik. Hal ini menjadikannya sebagai salah satu produsen kendaraan listrik terbesar di dunia saat itu. 

Beberapa mobil buatan mereka masih ada hingga kini dan menjadi barang koleksi berharga bagi para pecinta otomotif klasik.

Baca Juga: 7 Kebiasaan Positif yang Bisa Membantu Gen Z Meraih Kesuksesan dalam Kehidupan dan Karier

Mobil Listrik Sebagai Kendaraan Taksi

Pada akhir abad ke-19, mobil listrik tidak hanya digunakan sebagai kendaraan pribadi, tetapi juga mulai dimanfaatkan sebagai armada taksi. 

Pada tahun 1897, di New York, Amerika Serikat, armada taksi bernama New York City mulai menggunakan kendaraan listrik yang diproduksi oleh Electric Carriage dan Wagon Company Philadelphia.

Selain Baker, beberapa produsen lain seperti Columbia, Riker, Milburn, Studebaker, dan Anderson juga mulai memproduksi mobil listrik. 

Keunggulan utama mobil listrik dibandingkan mobil bensin saat itu adalah tidak adanya getaran, tidak mengeluarkan bau, dan suaranya yang senyap. 

Hal ini menjadikannya lebih nyaman digunakan, terutama oleh para wanita yang menganggap mobil listrik lebih mudah dioperasikan dibandingkan dengan mobil berbahan bakar bensin.

Baca Juga: Stop Konsumsi! Deretan Makanan Ini Bisa Memicu Asam Lambung Naik

Pada tahun 1911, bahkan surat kabar New York Times pernah menobatkan mobil listrik sebagai kendaraan yang paling ideal digunakan. 

Selain karena faktor kenyamanan dan kebersihan, mobil listrik juga dianggap sebagai pilihan kendaraan yang lebih praktis dibandingkan mobil berbahan bakar fosil.

Penurunan Popularitas Mobil Listrik

Sayangnya, kejayaan mobil listrik tidak berlangsung lama. Pada periode 1910 hingga 1930, kendaraan listrik mengalami kemunduran drastis.