Baca Juga: Nasralla Unggul Tipis di Pemilu Honduras yang Kacau dan Sarat Tuduhan Kecuranganbdaei Trump
3. Clutch atau Torque Converter: Pada mobil listrik biasanya tidak diperlukan, karena motor listrik dapat mengatur tenaga secara langsung.
4. Housing (Casing Transmisi): Melindungi komponen transmisi sekaligus menampung pelumas agar roda gigi bergerak lancar dan awet.
Dengan kombinasi komponen ini, transmisi memastikan tenaga motor listrik dapat digunakan secara maksimal dan efisien.
Jenis-Jenis Transmisi Mobil Listrik
1. Transmisi Satu Kecepatan (Single-Speed)
Jenis transmisi ini paling umum digunakan pada mobil listrik. Dengan satu rasio gigi tetap, motor listrik langsung menyalurkan torsi ke roda tanpa perlu perpindahan gigi.
Sistem ini cukup karena motor listrik bisa bekerja efektif pada berbagai kecepatan.
Kelebihan: Sederhana, ringan, perawatan mudah, dan efisien untuk penggunaan sehari-hari.
Baca Juga: Kebangkitan Spektakuler, Barcelona Balikkan Keadaan dan Hentikan Laju Atletico
2. Transmisi Multi-Kecepatan
Beberapa mobil listrik performa tinggi menggunakan transmisi multi-kecepatan.
Dengan beberapa gigi, mobil bisa mengoptimalkan efisiensi energi pada kecepatan tinggi dan memberikan akselerasi yang lebih responsif.
Kelebihan: Memberikan pengalaman berkendara sporty dan efisiensi lebih tinggi pada kondisi tertentu.
Kekurangan: Sistem lebih kompleks dan perawatan lebih rumit dibanding transmisi satu kecepatan.
Artikel Terkait
7 Alasan Kenapa Mobil Transmisi Otomatis Paling Tepat untuk Pengemudi Pemula
Kenali Sebelum Bikin Mogok Mendadak! Ini Ciri Aki Mobil Lemah
Cara Tepat Merawat Motor yang Pernah Terendam Banjir agar Aman dan Tahan Lama
Mesin Mobil Bersih, Performa Maksimal! Begini Cara Mencuci dan Biaya Jasa Profesionalnya
Alasan Penting yang Membuat Sarung Mobil Layak Dimiliki Setiap Pengendara