Lepaskan pedal gas lebih awal sebelum masuk tikungan.
Injak pedal rem secara perlahan saat mendekati belokan.
Saat mobil mulai berbelok, lepas rem dan alihkan kaki ke pedal gas untuk menjaga kecepatan tetap stabil.
Untuk mobil manual, pastikan kaki kiri melepas kopling secara perlahan bersamaan dengan kaki kanan yang menginjak gas, agar mesin tidak mati di tikungan.
5. Injak Rem Dulu, Baru Kopling (Untuk Mobil Manual)
Bagi pengemudi mobil manual, sering muncul pertanyaan: mana yang lebih dulu diinjak, rem atau kopling?
Ada dua cara: rem dulu baru kopling, atau kopling dulu baru rem. Namun, cara yang paling disarankan adalah rem dulu baru kopling.
Baca Juga: Perpisahan Manis, Messi Cetak Dua Gol di Laga Kualifikasi Piala Dunia Terakhirnya di Argentina
Mengapa demikian?
Karena dengan cara ini, mobil tetap mendapat efek engine brake yang membantu memperlambat laju kendaraan.
Rem tidak bekerja terlalu berat karena dibantu oleh daya pengereman mesin.
Lebih hemat bahan bakar.
Sebaliknya, jika kopling ditekan dulu baru rem, mobil kehilangan engine brake dan laju kendaraan sepenuhnya bergantung pada rem.
Teknik ini hanya cocok di kondisi tertentu, misalnya saat macet dengan kecepatan sangat rendah (sekitar 5–10 km/jam).
Manfaat Mengerem Mobil dengan Benar
Artikel Terkait
Panduan Lengkap Asuransi Kecelakaan Lalu Lintas, Manfaat, Klaim, dan Perlindungan Mobil
Tips Penting Menjaga Kondisi Mobil Meski Tak Dipakai dalam Waktu Lama
Jangan Panik! Ini 7 Langkah Cerdas Menghadapi Gempa Bumi Saat di Dalam Mobil
Bukan Hal Sepele! Ini Alasan Kenapa Parkir Mobil Harus dengan Ban Lurus
Kenali Penyebab Mobil Limbung dan Cara Tepat Mengatasinya untuk Keselamatan Berkendara